今年以来，云南省玉溪市烟草专卖局通过一系列创新实践，探索现代物流控本增效新路径，以“区域物流”提升运行效率，用“绿色物流”驱动转型升级，凭“精益物流”赢得客户满意，为物流高质量发展提供了有益样本。

　　过去，物流配送线路往往在县级行政区划框架内运行。玉溪市烟草专卖局物流中心打破传统模式，秉持“全市统筹、系统优化、配置充分、提高工效”原则，结合交通状况、客户分布及车辆配置等实际情况，对全市物流资源进行统筹整合，深挖配送潜力，积极探索“全市一张图”大区域配送模式。

　　通过整合，新平县与元江县合并为一个接驳点，红塔区、峨山县、江川区、通海县纳入直送范围，全市接驳点从8个精简至4个。同时，澄江市与江川区、通海县等相邻区域实现跨县配送，共计337户客户的配送线路得到优化。这一调整使单次配送里程减少约210公里，单次中转接驳及配送在途时间缩短约7.6小时，配送整体运行效率大幅提升。

　　据统计，2025年玉溪市烟草专卖局因整合优化减少送货车辆3辆，预计全年可节约配送成本约5%。

　　“新能源车跑下来能比燃油车省不少钱!”负责玉溪市易门县配送工作的驾驶员沈金凯深有感触。

　　2025年，易门县烟草专卖局完成了车辆“换绿”工作，成为全市首个运用新能源车开展配送的山区县。经测算，使用新能源车后，易门县每个配送周期能耗成本降低约60%，同时能减少化石燃料使用量约100升，减少碳排放262千克。

　　近年来，玉溪市烟草专卖局在物流建设方面大力推进物流运输设备低碳转型，在各县区不同线路开展新能源车配送测试。2025年，全市新能源车使用占比达54%，并力争到2027年实现新能源车使用占比超80%，让经济效益与生态效益同步提升。

　　偏远农网客户货物配送路程远、耗时长，成为制约物流配送效率提升的一大难点。为破解“偏远”难题，玉溪市烟草专卖局通过开展深入广泛的客户调研，了解该部分客户日常的销售及库存情况，结合客户实际经营情况并在征得客户同意后，调优部分农网配送模式，对该部分客户实行“两周一送”柔性送货，实现效率提升与服务质量的平衡。

　　针对烧烤店、酒吧等夜间营业商户白天不方便收货的问题，推出“约时配送”服务，商户可根据自身经营时间预约具体送货时段，客户满意度与配送效率双双提升。

　　近年来，玉溪全市配送客户满意度均稳定在98%以上，“控本增效”不再仅仅是成本控制手段，更成为推动物流实现“质效跃升”的核心动力。(何保宏)

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