2025年，对于西域而言，是物流基础设施投入的关键开局之年。为了进一步提升物流服务水平，满足客户日益增长的需求，西域投入10亿元，进一步完善全国仓配网络布局，加大库存资产投入，重点打造“四个100建设”。这一战略围绕最后100米交付场景展开，旨在国家级工业园区或产业园区建设100个联储中心仓，新增100辆最后一公里配送新能源车辆，构建起支撑公司100亿自营订单交付的末端仓配交付网络。

　　在MRO行业，面对海量的SKU，库存准确率和周转率的管理一直是难点与痛点。西域自主研发的PMS系统，借助AI技术和大数据模型，实现了精准备货。该系统犹如库存管理的“智慧大脑”，能够实时监控库存状况，精准预测库存趋势。未来，PMS系统还将向SaaS化方向发展，赋能上下游企业，助力其优化库存结构，提升周转率。

　　西域借助于AI智能算法与大数据挖掘技术感知客户未来需求，构建差异化补货策略，实现精准备货、快速响应、释放库存资金等，提升供应链效率和客户满意度。

　　西域在全国布局了13大区域仓库，总面积超20万平米。这些区域物流中心作为全国物流网络的核心节点，承担着所覆盖区域客户订单的履约交付重任，显著提升了订单交付的时效性。

　　西域的“狮行驿站”依托其强大的数字化信息系统和覆盖全国的仓配网络，借助PMS系统为客户提供专属备货服务。同时，通过深入客户现场，提供定制化服务，有效解决了MRO零星采购中存在的诸多问题，如过程不透明、交付不及时、计划与预测困难等。“狮行驿站”为客户提供一站式的MRO交付服务解决方案，助力客户实现MRO采购流程和仓储数字化系统的升级。这包括定制SaaS平台（涵盖线上选品下单、采购审批流程、仓库库存展示等功能）、联合计划备货、品牌替代、产线标准化建设等服务。

　　以某大型制造业企业为例，在引入西域“狮行驿站”服务前，其MRO采购流程繁琐，库存管理混乱，交付周期长且不稳定。与西域合作后，通过“狮行驿站”的定制SaaS平台，实现了采购流程的线上化和自动化，采购审批效率提高了50%。联合计划备货和库存预警补货机制，使库存周转率提升了30%，有效降低了库存成本，同时订单交付及时率达到了98%以上，大幅提升了企业的运营效率。

　　西域构建了覆盖全国的物流配送服务网络，13大区域仓库及配送服务体系高效协同，分布在华东、华南、华北、华中、西南、西北，单仓平均面积超过2万平米。西域在区域中心仓覆盖的城市，配备了城配车队和配送站专属的专车配送人员，以满足客户末端最后一公里的个性化交付需求。2024年，西域已在全国主要地级市及偏远区域布设了超过180个自营前置服务网点，有力保障了客户订单的及时交付。

　　2025年，西域计划新增120个自建末端配送站点，进一步拓展服务覆盖范围。这些新网点将为客户提供集货、预约、贴标、上架、专人专车等定制化交付服务，确保客户能够享受到更加便捷、高效的配送体验。

　　围绕全国233个国家级工业园区和核心产业聚集区，西域未来两年将投入10亿元分批次部署工业园区联储中心仓。2025年，按照“四个100建设”战略，率先完成100个国家工业园区的仓配网络建设，并投入3亿元库存备货，这将极大地提升客户在工业园区内的交付体验。

　　随着业务量的持续增长，西域在中心仓建设中积极引入更先进的自动化仓储系统。预计2025年建设完成后，将实现全仓货到人模式，大幅提高仓库作业效率和处理能力，为客户提供更优质、可靠的物流服务。

　　此外，西域推出的无人驿站采用智能识别技术，实现了仓库无人值守和领用智能化结算，满足客户365天×24小时不间断领料的需求。结合自研的驿站管理系统，无人驿站还能实现客户账单推送、库存预警补货等功能，助力客户实现物料仓库管理的数字化、自动化和智能化转型。

　　通过在库存网络、仓储网络、配送网络以及技术应用等方面的全面布局和持续投入，西域在2025年的物流基础设施建设将迈出坚实步伐，为MRO供应链的高效运作注入强大动力，为客户带来更加卓越的服务体验。返回搜狐，查看更多j9.com官网

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